50年前に日本全国を歩き蒸気機関車を撮りました。
北は宗谷本線稚内から南は九州大江線まで
アップしているのはそのときの画像です。
Yahoo「デコニちゃんのブログ」にアップしていましたが、
廃止になったため、
Livedoor の「pitarouファミリー」で一緒にしました。

撮影機材は3台で、ジュラルミンのケースに収納しました。
アサヒペンタックスSV・アサヒペンタックスSPモータードライブ
レンズは105ミリ・100ミリマクロ・200ミリ・35ミリです。
アサヒペンタックス6×7
レンズは75ミリ・105ミリ・200ミリです。


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大沼発車
アサヒペンタックスSPモータードライブ SMC200ミリF4


『重幹線用の貨物機としてD51 を上回る超大型機は
昭和14年頃から研究されていたのである。
したがって昭和18年に戦時輸送増強として誕生したD52は
当然生まれるべくして生まれた機関車であった。
陸上輸送の大動脈である東海道、山陽線の
戦時貨物輸送力をできる限り高める目的で生まれたD52は
早速苛酷なけん引定数が与えられた。
運転技術の向上に期待して走行抵抗の軽い石炭専用列車には
1200トンが要求されたのである。』
(懐想の蒸気機関車 久保田博著)

けん引定数120は凄い!!

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